Школьники изучают морской и железнодорожный транспорт России на географии в 9 классе. Ведь это важнейшая часть хозяйства, без перевозок не может функционировать ни одно предприятие страны, а особенно столь протяжённой, как РФ. Этот сервис помогает осуществлять внутреннюю и внешнюю торговлю, проезд пассажиров в различные регионы, доставку грузов.
Общие особенности
Несмотря на то что транспорт ничего не производит, он является материальной отраслью. Это потому что происходят перемещения грузов, без которых не может работать ни одна сфера хозяйства. Транспорт помогает обеспечивать слаженное функционирование всех предприятий. В России отрасль развита и разнообразна, есть такие транспортные системы:
- наземная;
- воздушная (авиационная);
- трубопроводная;
- водная (речная и морская).
Наземным считается автомобильный и железнодорожный транспорт. Они используют искусственно созданные дороги, которые в большинстве находятся на поверхности. Но бывают и подземные, они имеют твёрдое основание и тоже относятся к элементам сухопутного транспорта.
Из-за суровых климатических особенностей страны и дальних расстояний для грузовой работы используются железнодорожный и трубопроводный вид транспорта. Их эксплуатация происходит независимо от погодных условий и сезонов года.
Транспортная отрасль России характеризуется низким техническим уровнем и износом машин. Инвестирование отсутствует, что способствует накоплению проблем, ухудшению качества работы и безопасности использования. В школе на географии транспорт России рассматривают, как отдельную тему, ведь он имеет огромное значение для многих хозяйств и населения.
Виды транспорта
Россия осуществляет перемещение пассажиров и различных грузов разнообразными способами. Каждый имеет свои особенности и преимущества.
Речной транспорт используется ввиду наличия в государстве большого количества рек. Многие из них судоходные. Основной речной бассейн — Волго-Камчатский. По сравнению с другим транспортом, роль речного невелика ввиду образования льда в зимний период. Единственный незамерзающий порт находится в Калининграде.
Авиация слишком дорога для грузоперевозок. Исключение составляют только быстро портящиеся продукты. Но для пассажиров наличие самолётов существенно облегчает жизнь и сокращает время, проведённое в пути. А вертолёты важны для районов Крайнего Севера, где суровые зимы и много снега. Иногда добраться в определённый населённый пункт можно только с помощью воздушного судна.
Автомобильная отрасль достаточно развита. По протяжённости дорог Россия занимает одни из первых мест в мире, чего не скажешь о качестве. Плохое покрытие или его полное отсутствие в некоторых местах значительно затрудняет работу водителей.
Автомобили используют:
- при обслуживании сельского хозяйства;
- в торговых сетях;
- для проезда пассажиров;
- при доставке товаров внутри государства;
- в промышленности, строительстве.
Трубопроводный транспорт один из самых важных в стране. Его применяют для транспортировки нефти и природного газа. Протяжённость по всей территории России достаточно велика.
Значение железной дороги
Благодаря универсальности (эксплуатация не зависит от погоды или сезона, что актуально для жителей севера страны) поезда занимают ведущую роль при перевозке грузов на дальние расстояния и для пассажирских перевозок. Общая протяжённость путей приблизительно 86 000 км.
Россия занимает лидирующую позицию по электрификации железной дороги. Плотность сети увеличивается к центральной части государства, многие направления следуют в Москву. В азиатских регионах простирание широтное.
Главная ветка — Транссибирская магистраль, она соединяет Москву и Владивосток. Её протяжённость немного больше 9 тыс. км, проходит через 87 городов. А также к основным ЖД относятся:
- Байкало-Амурская, занимает второе место по длине после Транссиба (4300 км). Начинается с Иркутской области и заканчивается в Хабаровском крае.
- Приволжская проходит по территории трёх областей.
- Северная затрагивает восемь регионов.
- Среднесибирская.
Изучают железнодорожный транспорт на географии в 9 классе. Во время обучения школьники готовят краткий доклад про российские средства передвижения или рефераты.
Водные перевозки
Морской транспорт является основным при доставке товара межгосударственной торговли. Перемещается в морях трёх океанических бассейнов:
- Тихого.
- Атлантического.
- Северного Ледовитого.
В районе Балтийского моря осуществляется наибольший грузооборот. Экспортируют лес, нефть, металл. Ввозят автотранспорт, промышленные товары.
В Черноморско-Азовском бассейне на экспорт идёт нефть, уголь, строительные материалы, на импорт — зерно, сахар, пищевые продукты.
Каспийский бассейн осуществляет в основном каботажные перевозки. Транспортируют:
- соль;
- шерсть;
- хлопок;
- рыбу;
- нефтепродукты.
Северный морской путь самый короткий между Европейской частью России и Дальним Востоком. Его длина — 5600 км. Обслуживает порты Арктики и больших рек Сибири.
Перемещение товаров по морю имеет ряд преимуществ: высокая грузоподъёмность и низкая себестоимость перевозок. Недостаток: зависимость от навигационных и погодных условий.
Из-за высоких налогов и тарифов много торговых отечественных флотов ушли под флаги нейтральных государств. Такую практику используют и другие развитые страны.
Занятия по географии
При изучении видов отечественных средств для перевозок, школьники используют атласы и карту транспорта России для 9 класса. Учитель для закрепления темы даёт различные задания, среди которых нанесение путей на контурные карты, запись конспектов. Ещё дети делают краткие сообщения об отечественных средствах передвижения и их характеристику.
Преподаватель на уроке кратко объясняет существующие проблемы транспортной системы и проводит дискуссии среди учащихся. Предлагается обсудить некоторые вопросы о том, зачем нужна ЖД на Дальнем Востоке, как можно решить проблему некачественного покрытия автомагистралей, почему увеличивается импорт иностранных автомобилей и так далее.
